2017国际引擎大奖 出位引擎揭晓

2017国际引擎大奖 出位引擎揭晓
488 GTB搭载的3.9L biturbo V8双涡轮增压引擎拥有608PS最大马力,优点在于全转速範围毫无涡轮迟滞,以及在整个转速範围内持续提升的扭矩曲线。 (相关机构图片)
2017国际引擎大奖 出位引擎揭晓
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车主购车时除了会衡量车型设计及配置之外,引擎表现亦是关键的考虑因素,而年度举办的「国际引擎大奖(International Engine of the YearAwards)」被誉为汽车引擎「奥斯卡」,由来自30多个国家的专业评审以每人最多五票形式选出多个引擎组别奖项,而今年的「出位」引擎亦已「出炉」,为车主提供最佳的购车参考。

法拉利成大赢家

「国际引擎大奖」由五个独立大奖及八个排气量组别奖项组成,而意大利超跑车厂法拉利(Ferrari)成为今年的大赢家, 旗下超跑488 GTB/Spider、California T及GTC4Lusso T搭载的3.9L biturboV8双涡轮增压引擎,除了夺得「年度最佳引擎」、「最佳性能引擎」和「3L至4L(排气量)」组别三个奖项之外,同门F12berlinetta和F12 tdf搭载的Ferrari 6.3L V12引擎亦获选「4L以上」组别奖项。

年度最佳引擎 、3L至4L最佳引擎、最佳性能引擎

Turbo引擎成主流

新世代NSX搭载的本田3.5LV6双涡轮SportHybrid引擎获选为「最佳新引擎」; 至于TeslaModel S/X搭载的Tesla full-electric powertrain依然包揽「最佳节能动力」和「最佳电动系统」两个奖项。值得一提的是,福特的1L直列三缸EcoBoost涡轮引擎已连续第六年入选「1L以下」组别奖项,配用这副引擎的Fiesta,每百公里耗油量仅约5L。车迷不妨「对号入座」其余入选引擎的车型,梗有一款适合你。

NSX所搭载的3.5L V6双涡轮增压Sport Hybrid引擎,综合马力达573PS,最高时速逾300km。

最佳新引擎

搭载Tesla full-electric powertrain电动系统的高效能ModelS Performance型号,0至100km加速时间仅需2.7秒。

最佳节能动力、最佳电动系统

拥有4.8L/100km超低油耗的福特1L EcoBoost引擎,现时搭载于Fiesta(上图)、B-Max和C-Max等多个车型上。

1L以下最佳引擎

其他组别奖项