TOYOTA全新5代RAV4越野改装版RAV4TRDOff

TOYOTA全新5代RAV4越野改装版RAV4TRDOff两个月前,TOYOTA才发表了全新5代的RAV4,台湾也将在第2季导入,大约5到6月间,而本周再推出越野性能改装版2020年式RAV4 TRD Off-Road,展现全新世代RAV 4的多样风貌。RAV4 TRD Off-Road係由TOYOTA的赛车开发部门TRD(Toyota Racing Development)负责操刀,结合完整的改装套件,使之具备更强的越野能力和独特的造型,预定第今年秋天上市。
TOYOTA全新5代RAV4越野改装版RAV4TRDOff在外观上,这台RAV4 TRD Off-Road拥有独特的灰色车身搭配白色车顶的车色组合,同时换上更突出的前保桿和挑高的轮拱,还有加大的车顶架,车侧则换装更轻量化的18吋光消光黑轮圈,同时配备升级的Falken Wildpeak A/T Trail全地形 胎,具有特别为TRD开发的胎纹,具有方块的胎肩,可减少被异物穿刺的风险,另外胎肩有一开放式凹槽可甩开泥泞、积雪和碎石。
此外,车身上也加了一些TRD的套件和徽记,另可选择RAV4 Adventure车型专属的车色可选择:午夜黑(Midnight Black )和月岩灰(Lunar Rock),搭配冰晶白的车顶,另外车主还有超级白色或红宝石耀斑珍珠可选择,座舱内有TRD设计的跑车化座椅和TRD专属的踏垫。
RAV4 TRD Off-Road还配备了一个特调的悬吊系统,係由RAV4 Rally Team越野拉力赛车团队开发,配备TRD红色簧圈的避震系统,并重新调校阻尼,加上TNGA-K (Toyota New Global Architecture)底盘平台,本身就具有8.9吋的底盘离地高度使之能应更颠簸地形。
RAV4 TRD Off-Road动力系统採用和RAV4 Adventure相同的Dynamic Force 2.5-升直列四缸汽油引擎,最大马力 203hp,匹配8速 Direct-Shift 自排变速箱。同时提供Sport/Normal/ Eco 三种驾驶模式,并具有3500磅的拖曳能力。
全车也标配具有运动化扭力分配的全时四轮驱动系统,必要时可将50%的扭力传送到后轮,高速公路行驶时,不需四轮驱动,该系统会自动切断后轮的传动。
此外,它也具备全地形模组化越野驾驶模式控制系统,可选择沙地、泥地、岩石与雪地等模式。另仪表的MID中控萤幕可显示四轮扭力分布与防滑控制的参数。此外,全车也标配HAC斜坡起步辅助和TSC尾车偏摆控制和DAC下坡辅助控制系统。
TOYOTA也在芝加哥车展中,展出多款TRD的改装特仕车,还有Land Cruiser的60周年纪念版Land Cruiser Heritage Edition,以及Sequoia TRD Pro特仕版与2020年式Tacoma皮卡。