变心恶女 Nissan 350Z

优:火辣的VQ35HR引擎
劣:车内质感尚待提升
售价:217万

性能:4.5
操控:4
安全:4
舒适:3.5
配备:3.5
品质:4
Overal:4

      亮丽的外表,前后尾灯、长车头短车尾、外张的轮拱、丰腴的车尾;火辣的个性,马力309hp、扭力36.5kgm、五速手自排、后轮传动,350Z不负窈窕淑女之名,改款后表现更火辣!

      试过许多搭载VQ35 DE引擎的车款,这具本质好、输出佳的引擎,在不同的调校下都有令人欢欣的表现,不论是SUV、MPV或Sedan皆然,好像任何车款配上它后,总能令驾驶者称奇,但最令人欣赏的仍旧是搭配Coupe外型的后驱车款,具有传奇色彩的Nissan 350Z正是一部如此的车款。

外观上仅在引擎盖作修改,由原本平整的钣件改成隆起状,变化并不大。

      ’07年式样登台 外观小幅变动 

      以350Z的外表来看,’07年式样的变动不大,只有引擎盖作了变动。实际上,如此的作法反而让注重车辆本质的人喜欢,像350Z这样优美又具有代表性的车型,实在不适合在外型上作太多的变动,反而是动力或配备上的提升才是重点。 

侷促的车内空间称不上高明,反倒是部份材质用料稍有低落感,而且不知道为何,350Z的内门板扶手会如此低矮。

      前阵子才刚接触过新改款的G35,在同样採用FM底盘配上VQ35HR的配置下,两部车的表现十分相近。所谓的相近指的是加速上的感受,实际上350Z确实少了百公斤的车重,较短的车身也让动态灵活度提升许多,就算和先前的350Z较量,使用VQ35HR的’07年式样仍出色,特别是以手自排模式锁定档位后,在出弯时补下一大脚油门,强大动力所带来的车尾扭动感,更是让驾驶350Z变得乐趣横生。 

后厢的设计不以实用为考量,并未加装任何障、隔板,开放式的空间让人不敢置物于此。

      大排气量NA引擎极致化
中标=追求高转速的VQ35HR 

      在过去,VQ35DE这具引擎的确是让人称讚,但在车厂的眼里,总希望能更进一步提升引擎的输出,达到NA极致化的境界,而所谓的NA极致化就是马力提升,并且延后引擎的断油转速。虽然如此的变动,会间接让最大扭力涌现时机向后位移,减少了低速扭力的表现,但在实际感受时,VQ35HR仍表现的异常猛爆。 

      搭载在’07年350Z上的VQ35HR源自于VQ35DE,为了提高引擎的耐用度及高转速时的平顺,车厂大动作的翻新了VQ35DE,总共变动了高达80%的引擎零件,如此巨大的变动幅度,几乎让VQ35HR变成一具全新引擎,最显而易见的就是整具引擎的输出变化。VQ35HR的最大马力由原本的287hp提升到309hp,涌现转速足足向后延了1000rpm(6800rpm),直到7000rpm才进入红线区,断油转速则在7500rpm,就连最大扭力的涌现点也增加了400rpm,可见此具引擎是全面高转速的取向,更是350Z改款后的精髓所在。 

不论是高速或弯道攻坚,350Z都让人爱不释手,仅有在狭小的低速弯道中,才会让未能尽情呼吸的引擎发出悲鸣。

      东洋引擎专家异动 
      其实各家车厂皆有提升引擎输出的能力,只是着重的引擎形式截然不同。在亚洲车厂中,Honda一直被肯定为引擎的专家,不过可以发现,Nissan对于V型汽缸的研发似乎已然超过Honda。严格来说,Honda无疑为亚洲直列引擎的专家,而V型汽缸则为Nissan擅长的项目。 

      Nissan在V型汽缸的异军突起也是有迹可寻的。Nissan靠着以打入高级车市场为目的的Infiniti及GT大赛上所累积的经验,让VQ35DE成功的问世,进而让Nissan的V缸引擎日趋成熟,透过大幅度的变更,促使VQ35HR的生成及VQ37的问世。若照如此的情况下去,新一代的东洋战神Skyline R35的确值得期待。

Nissan 350Z
引擎型式     V6 DOHC 24V
排气量        3498c.c.
压缩比        10.3:1
最大马力     309hp/6800rpm
最大扭力     36.5kgm/4800rpm
传动方式     FR
变速箱形式  五速手自排(附方向盘拨片)
车长宽高     4315x1815x1320mm
轴距           2650mm
车重           1470kg
前后悬吊     前:多连桿
       后:多连桿
加速性能     0-100km/h   5.8sec(实测)
煞车系统     前后碟煞
轮胎尺寸     前:225/45 R18
                 后:245/45 R18
售价           217万 

350Z是Nissan集合所有好料于一身的劲车,举凡强度极高的FM底盘平台以及VQ35HR引擎皆是。

      In My Opinion    蔡钧智 
      350Z确实是部让人心动的纯种日式跑车。在小幅度变装后,似乎激起这位窈窕淑女的野心,底子里发展成一名窈窕恶女。可惜的是,总代理并未投入适量的宣传,让350Z的知名度无法提高,亮眼的外表更可能让人误以为必须要投入天价,才能换取这部小幅变脸,却大幅换心的恶女。 

      我们喜欢它... 
      VQ35HR所带来的狂野表现。 

      我们不喜欢它... 
      很难相信这样的内装得花二百万。