7速MCT变速箱导入,Mercedes

7速MCT变速箱导入,Mercedes

自2010年7月下旬的CL63 AMG开始,Mercedes-Benz陆续为旗下各车系中挂上AMG知名的性能旗舰推陈出新、更新产品阵容。如今,也轮到了C-Class车系的性能旗舰C63 AMG,德国时间2月1日,Mercedes-Benz释出小改款C63 AMG的资讯,虽然仍然沿用排气量6,208c.c.的V8自然进气引擎,但导入了AMG SpeedShift MCT 7速变速箱,预计今年7月开始于市场上推出。

外型方面,沿用1月上旬发表的小改款C-Class车系的设计语言,撷取自小改款CL-Class与新一待CLS-Class车系的车头面容,不仅与Mercedes-Benz新一代的家族设计语言接轨,也让人不禁想起2008年问世的小改款SL63 AMG。无论是头灯轮廓、水箱罩构型等,都能看出SL63 AMG的元素。不仅如此,小改款C63 AMG后保桿下方的拥有明显三道扰流鳍片的分流器造型、镀铬四尾管的搭配,以及前气坝下缘使用黑色处理的保桿部件,更犹如SL63 AMG的翻版。

不过,小改C63 AMG在雾灯处却是与SL63 AMG明显的不同,捨去现行C63 AMG安装于前气坝两侧的圆形雾灯,也未如SL63 AMG一般,镶嵌于前气坝左右两侧的开口中。小改C63 AMG则是如同E63 AMG、S63 AMG、CL63 AMG以及CLS63 AMG一般,嵌入LED昼形灯条,让换上新装的AMG家族,在前保桿的部份有了一致的家族风格。

保留6.2升V8引擎,导入AMG SpeedShift MCT变速箱

动力心脏部分,C63 AMG并未仿效先前发表的AMG家族老大哥,植入AMG于去年3月发表,代号M157的5.5升V8双涡轮增压引擎。而是沿用现行C63 AMG所使用、代号M156、排气量6,208c.c.的V8自然进气引擎,能在6,800rpm时输出457匹最大马力,并在5,000rpm时带来61.1公斤米的扭力峰值。

然而,在变速箱方面,C63 AMG则是首度导入AMG旗下最新的SpeedShift MCT 7速手自排变速箱。以湿式离合器取代传统扭力转换器的AMG Speedshift MCT 7 速手自排变速箱,同时提供提供C (Controlled Efficiency效能控制)、 S (Sport跑车模式)、S+ (Sport Plus强力跑车模式)及M (Manual手排模式) 及RS赛车起步 (Race Start) 等5种行驶模式供驾驶选择,Mercedes-Benz表示,在S+与M模式下,变速箱不仅拥有更快的反应,同时还能延后换档时机,让引擎转速保持在最大动力输出的範围之中,甚至还能在100毫秒内完成档位的切换动作,带来顺畅的档位衔接。

换装AMG SpeedShift MCT 7速变速箱后,使得C63 AMG只需4.5秒便能由静止加速至100km/h (Estate车型为4.6秒) ,极速则是被限制于250km/h。不仅如此,还能为其带来8.3km/l的油耗表现 (Estate车型为8.1km/l) 的油耗表现,比起小改款前精进了10%,同时还带来280g/km的二氧化碳排放量 (Estate车型为288g/km) ,在追求性能之余,也兼顾了环保诉求。

广  告内装质感同步升级

车室内部虽然不若外观的变动那样剧烈,不过C63 AMG亦换上了与CLS63 AMG相同的新式样三辐方向盘,同时三环仪表板中央时速表内的萤幕也改为全彩TFT液晶萤幕,透过小幅度的升级,精进C63 AMG的座舱质感。

除此之外,Mercedes-Benz另外提供了AMG Performance package性能提升套件予新款C63 AMG,其中包含由SLS AMG技术转移而来的轻量化引擎活塞、连桿与曲轴等部件,能较标準板C63 AMG减轻大约3公斤的重量。另外还包含碳纤维车尾扰流翼、採用红色煞车卡钳的AMG高性能煞车系统等配备。选用Performance package后,不仅能将引擎动力提升至487匹最大马力,同时0-100km/h加速表现也能缩短0.1秒之多。

安全配备的选择上,Mercedes-Benz也为C63 AMG提供与S-Class同级的配备供消费者选择,包括盲点侦测与警示、车道偏离辅助、Attention Assist驾驶注意力辅助系统,以及Pre-Safe煞车系统等配备都能为C63 AMG所搭载,透过雷达、摄影机等器材,期望将事故发生的机率减到最低。而小改C63 AMG预计在今年7月起推出上市,Saloon房车开价71,340.5欧元、Estate旅行车则为73,899欧元,而AMG Performance package性能提升套件定价则为7,166.2欧元 (Estate车型选配为 6,471.7欧元) 。