强在外▪美在内 Toyota Camry

全新Camry车长较上代车型增加35mm、阔度增加15mm、高度降低25mm,轴距更大幅增加50mm,可说是拥有历代以来最舒适及阔落的车厢空间。外观方面,车头採用更具霸气及层次感的新款面罩,配以新款LED头尾灯组及更富肌肉感的流线车身,以及搭配17吋铝合金轮圈,车底、侧镜及尾灯等处还应用到可减少风阻及风噪的扰流设计,车身更显型格之余,行车时亦更加宁静及平稳。

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新一代Camry内外革新,搭载丰富越级科技配置及全新TNGA轻量化底盘,豪华舒适之余,同时兼备操控动感。 (黄文锋摄)

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尾箱盖以短鸭尾设计,搭配新款LED尾灯组,还新增后泊车镜头。

尽现越级车厢配备

内栊设计及配备亦是历代最为丰富。中控台配以虎眼石纹饰板、真皮和磨砂金属饰边,门板亦选用仿皮材质连缝线等设计细节,豪华感十足;设备方面,除了大灯及雨点可自动感应开关、气氛灯、蓝牙免提、连Nanoe纳米离子空气净化功能的双区自动恆温空调、连发热功能电摺镜之外,还配备前段可开启的全景天幕、泊车镜头及八吋触控屏幕连音响系统,而多功能軚盘亦新增定速巡航功能,搭配新增的电子停车制动连停车锁定功能,以及包括TRC、VSC、HAC等一系列驾驶辅助系统,操作更简便、驾驶更安全。

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内栊以黑色为主,满载丰富且流行的科技配置,包括多功能軚盘及电子停车制动连停车锁定功能等。

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后排空间阔落, 后排座椅可4:6比例摺叠及设有连杯架扶手,后排空调出风口亦设有两个USB插口。

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八吋触控屏幕可控制多项功能,包括显示后泊车视像、音响、蓝牙及电话等。

全新底盘 操控灵活

新车依旧搭载悭油、油门反应灵敏的2.5L直列四缸双VVT-i自然吸气汽油引擎,匹配连+/ -档模式的六前速电子控制自动波箱,最大马力及扭矩分别为181PS及231Nm,起步爽快之余,配合电子辅助转向,軚盘转向感极之轻盈,低速操控不但灵活,尤其是中段提速力度非常充沛;而新车另一焦点是应用到以低重心设计的全新TNGA轻量化底盘及强化车架,配合前置臂桿及后置双摇臂的悬挂设计,除了可减少车身摆动幅度,高速转向时车身亦能保持平稳,较上代车型明显减少转向倾侧感,乘客更觉舒适。

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标配全景天幕,前段还可独立开启。

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前排皆为电动座椅,司机位还提供电动控制腰托。

试驾后感

新一代Camry无论外形及内栊设计,似乎完全跳脱于以往的中庸保守风格,更觉豪华质感的车厢用料及设计,连同众多的流行科技配置,再加上能提供更稳扎行车表现的全新TNGA轻量化底盘及强化车架,令豪华舒适感及操控动感两者都大为跃进,绝对称得上是历代Camry以来最进取的一代。

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