TOYOTA第二世代IMV即将启动,台湾Innova何时大改款?

TOYOTA第二世代IMV即将启动,台湾Innova何时大改款?早在2002年为了进军亚洲和非洲市场,TOYOTA遂规划出IMV计画,并于2004年推出第一款战略车Hilux,尔后相同底盘也发展出Fortuner和Innova两车种,其中Innova更在2007年导入台湾国产化,如今为了提升竞争力并符合欧盟六期法规,原厂决定在2015年3月推出第二世代的IMV,并以全新Innova打头阵,而台湾何时会大改款至今还无消无息。
TOYOTA第二世代IMV即将启动,台湾Innova何时大改款?即将在2015年迎接诞生11年的IMV计画,是TOYOTA针对亚洲与非洲市场所提出的新战略,而在原厂新车开发计画中,开发代号640A的新车实际上就是第二代Innova,这意味TOYOTA已经开始启动第二世代的IMV。基本上TOYOTA之所以非常重视IMV计画,主要是目前总计五种车款历经八年时间共计销售超过500万辆规模,这样的成绩不仅让财报获利更漂亮,也让经营高层信心大增,因此确定先在2015年3月发表第二代Innova,除了赋予新的造形设计,也会导入更多符合潮流的内装配备,更重要的是所有动力引擎可完全对应欧盟六期环保法规。
根据AutoNet汽车日报所掌握的最新独家情报显示,第二世代IMV的主力车型新Innova,虽然仍延用相同的底盘和车体,轴距维持现行的2750mm,但车身尺码却从4555×1770×1745mm小幅增加为4600×1770×1750mm,外观造型在重新修饰后便得更立体方正且锐利,头灯组也修改得更细长,并增加LED灯眉设计,同时水箱护罩与前气坝是以梯形呈现,就整体而言更趋近轿式休旅而摆脱商旅气息。此外动力上仍延续既有设定,包含代号2TR 2.7L汽油和2KD 2.5L柴油两具直列四缸引擎,而Hilux和Fortuner则提供1GR 4.0L V6汽油和1KD 3.0L直列四缸柴油两种动力,当然在原厂的调校下都可通过欧盟六期法规。
既然新世代Innova将在2015年问世,那幺未曾进行小改款、仅更换过动力的台湾国产版是否也会跟着大改款?就AutoNet汽车日报目前所知,碍于当前这类商旅车在在市场需求不大的情况下,短时间内应该不会跟进,倘若真有动作,应该也是2016年之后的事情了。