Tuatara展示车强力站台,鑫联国际宣布取得SSC代理权

Tuatara展示车强力站台,鑫联国际宣布取得SSC代理权

2011年7月才拿下Novitec Rosso改装品牌代理权,并于台北市内湖区民权东路6段成立首间展示据点的鑫联国际,今日不但将甫参加完「Top Marques Macau澳门超级跑车及顶级精品展」的SSC Tuatara展示车由澳门空运来台,并正式宣布取得SSC (Shelby SuperCars) 的代理权,报出Tuatara量产实车6,380万元的接单价。

始于对极速的执着

来自美国的独立超跑製造厂SSC (Shelby SuperCars), 虽然创办人Jerdod Shelby于1998年成立至今、只有短短13年的历史,但旨于打造全球最速超级跑车的它们,不但曾于2007年9月时、以旗下拥有1183匹马力之Ultimate Aero Twin Turbo所跑出的时速411.76公里成绩,一举拿下金氏世界纪录「世界最速量产车」的头衔,打破当时由瑞典Koenigsegg CCR所保持的时速389.4公里纪录,同时也超越Bugatti Veyron所创下之时速407.1公里非官方纪录。

不过,眼看着2010年7月、Bugatti原厂试车手Pierre Henri Raphanel又于Ehra-Lessien跑道上,以一辆橘/黑涂装的Veyron 16.4 Super Sport跑出时速431公里的成绩、刷新金氏世界纪录,并登上「世界最速量产车」的王座。

然而,SSC当然不可能轻易嚥下这口气,于是、它们推出了Ultimate Aero Twin Turbo的接班人、也就是今天出席台北鑫联国际记者会上的这辆Tuatara,且誓言将以时速443公里的成绩、重新拿回曾经属于它们的荣耀。

以刺背鳄蜥为名,展现强大进化能力

「Tuatara」一字来自于毛利语,是纽西兰特有的刺背鳄蜥,2亿2千万年前就已诞生在地球上,出现时间比恐龙都还要早,为现存最古老的爬虫类生物之一,拥有强悍的进化DNA与生命力,正如SSC给人的印象一样。

而以刺背鳄蜥为名的Tuatara,外观出自曾经设计过Maserati Birdcage 75th、Saab PhoeniX的义大利设计师Jason Castriota之手,拥有流线、独特且鲜明的未来化造型,车身设计分为上、上两种视觉效果,上方为透明玻璃车顶、线条由前挡风玻璃一直延伸至车尾,并汇聚于碳纤维尾翼,下方则为全手工生产的车身。

且Tuatara不仅车身钣件、底盘与骨架为蜂巢状碳纤维设计,单只仅5.9公斤的轮圈、车外后视镜等,也都是採用碳纤维打造,让车重可以控制在1,247公斤。

内装方面,由于这次来台展出的Tuatara,是原厂用来进行全球巡演的展示车,并没有实际搭载引擎与内装,但从SSC原厂才刚公布的内装照片及影片来看,2013年便会实际量产、且第一年全球配额20辆已完售的Tuatara,内装铺陈也延续了外观的前卫设计,并将大量使用未来科技,不但时速、转速等各种行车资讯将投射在驾驶人正前方的玻璃上,左、右两边还有能分别投射单圈成绩及档位等资讯的玻璃;中控台则是搭载了一个大型触控萤幕,能够控制空调及娱乐系统,下方则为排档桿与循迹控制系统等的按钮,充满了未来感。

至于动力表现方面,採中置引擎、后轮驱动配置的Tuatara,搭载的是一具7.0升V8双涡轮增压引擎,可于引擎转数6,800转时、输出1,350匹的最大马力,144公斤米的最大扭力也可于引擎转数6,800转全数涌现、红线转速高达9,200转,并可在7速序列式变速箱的搭配下,仅需短短2.78秒、便能由静止加速到时速100公里 (由静止加速到时速60英里则为2.5秒),且由静止加速到时速300公里亦只需15秒即可完成、极速则预计可达时速275英里 (约时速443公里)。

广  告6,380万接单,新一代最速量产车可望登台

刚拿下SSC代理权的鑫联国际并表示,虽然这次来台展出至12月11日 (本周日) 的Tuatara,仍是没有内装与引擎的全球巡迴展示用车,但目前Tuatara原型车已在美国总部进行密集测试,且预计2012年4月19~22日开展的「Top Marques Monaco超级跑车及顶级精品展」上,车迷们便会看到拥有完整内装设计与动力数据的準量产车、2013年上市交车,国内接单价则为6,380万元。

鑫联国际兴业
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