因应车用电池需求,中国蜂巢能源计画于2023年开始在欧洲製造电池

因应车用电池需求,中国蜂巢能源计画于2023年开始在欧洲製造电池从长城汽车旗下分支出来的蜂巢能源(SVOLT Energy Technology)近日宣布计画在2023年便开始在欧洲製造组成电池组的电池单元;蜂巢能源的国际行销暨销售部门副总监Jeffrey Yambrick便表示,在勘察工厂建设地点之时,也代表着未来将有可能会有超过20亿欧元(约台币690亿)投资在工厂设置上面,至于最后工厂到底要建在哪里,则将于今年年底之前做出决定。

总经理杨红新透露,最有希望的地点将会是德国,公司已经在与德国以及当地的政府进行交涉,不过,同时也有将东欧列入考虑;也提到,欧洲其实有五个地区是列入公司考虑的工厂设置地点,除了要决定未来工厂地点以外,他们也正与欧洲多家车厂讨论未来的合作机会,并且预计在2020年就会先谈成一笔生意;再来,针对进行设备製造的代工(Original Equipment Manufacturer,OEM)方面,有些则仍在初期讨论阶段,不过也同时与一些公司的协商颇有进展。
而公司的欧洲区域总裁Kai-Uwe Wollenhaupt也表示,公司正在积极地寻找合作伙伴,以确保欧洲工厂能够顺利地开始建设,而他们并没有打算要单枪匹马打入欧洲市场。
总经理也表示,虽然今年才宣布要在欧洲设下工厂,但到了2025年,预计年产能源将会达到多至2400万度(gigawatt hour);另外,他也提到,公司也有与欧洲和北美区域的起重机製造商讨论合作、期望未来能成为这些公司的供应商。
而同样为中国公司、并计画要在欧洲区域拓展版图的竞争对手宁德时代新能源(Contemporary Amperex Technology Co,简称CATL)也预计将在德国设厂,并且花上多达18亿欧元(约台币620亿)于德国中部城市Erfurt来製造电池单元。