强悍省油才叫小改 Porsche Cayenne

对于有能力负担3~400万元级名车的消费者而言,油耗重要吗?有钱人的想法是加油多花个几十上百真的没啥感觉,却无法忍受常常跑加油站。于是再怎幺昂贵、诉求性能动力,如果不趁着改款提升省油性,似乎有辱改款美名。

Cayenne是让Porsche从跑车製造商成为豪华房车製造商成功基石,继2009年推出第二代车型后,2015年式小改款近期登场,油耗数据更亮眼,就值得早已坐拥第二代Cayenne的多金买家换购。以汽油引擎Cayenne S为例,原来4.8升V8退役,改以全新3.6升V6双涡轮增压引擎,最大马力420hp、最大扭力56.1kgm,动力更强大却更省油。0-100km/h加速5.4秒以及极速259km/h,都强过V8,重点是每公升多跑1公里的大幅进化、自先前9.5km/L到如今10.5km/L。

强悍省油才叫小改 Porsche Cayenne 强悍省油才叫小改 Porsche Cayenne尾灯採导光板家族化设计。

省油是买家可以享受的美味,探究原因才发现Prosche善于打动人心之处。小改款Cayenne车身线条仅小幅修改,乍看几乎与2009年问市车型变化不多,但为了更强的动力且能更省油,前后保桿与引擎盖都不同。最特别的是面积加大的前保桿内藏电动百褶气帘,它能随着车速变快而关闭,减少「口袋」效应而降低风阻,且系统会自行侦测一旦引擎室温度过高恐影响燃烧效率时再自动开启通风。包括后扰流尾翼加大,也是为了省油兼具美观。

强悍省油才叫小改 Porsche Cayenne 强悍省油才叫小改 Porsche Cayenne后扰流尾翼加大。

Porsche深悉,这群多金买家光是省油诉求还不足以立即令人动心,个人化选配件琳瑯满目,有如季初逛精品店般、任君挑选。以试驾这款Cayenne Diesel为例,全新车色Carrara White Metallic卡拉拉金属白散发着不同以往的金属亮泽,且内装饰板、排档桿座都採相同色泽搭配,整体感独特出众。

空间规划与小改款前相似,浅竭(Beige)内装再选配全景天窗更显尊贵奢华。对驾驶人而言,最大变化出现在方向盘,小改款后採用类似918 Spyder的多功能设计,并可融入升降档换档拨片,让8速Tiptronic S手自排变速系统运用的更加游刃自在。

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没有一辆Porsche是相同的,过去是911车主的自豪,现在Cayenne也可以如此。即使Cayenne Diesel入门基本车价286万元,套件加装后大增至约370万元,但骄傲与满足感似非庸俗的数字所能衡量。

强悍省油才叫小改 Porsche CayenneLED头灯含动态弯道照明升级系统。强悍省油才叫小改 Porsche Cayenne铝合金排档桿头。强悍省油才叫小改 Porsche Cayenne铝圈中央彩色盾形厂徽。强悍省油才叫小改 Porsche Cayenne内外同色烤漆套件-卡拉拉白。强悍省油才叫小改 Porsche Cayenne内外同色烤漆套件-卡拉拉白。强悍省油才叫小改 Porsche Cayenne车内舒适照明套件。强悍省油才叫小改 Porsche Cayenne