未来需要耐心等待!TOYOTAMirai大受欢迎,候车期将近三年

未来需要耐心等待!TOYOTAMirai大受欢迎,候车期将近三年曾引领Hybrid複合动力系统风潮的日本TOYOTA汽车,为保持动力技术超前各车厂的地位,在2014年11月中发表搭载氢燃料电池技术的Mirai,并排定在2015年4月开始贩售。即便各车厂的动力科技领域中都握有氢燃料技术,不过宣布大量生产且正式对外贩售的,相信也只有TOYOTA才具备这种实力。当然,新动力技术面市,也势必吸引不少抢先体验的科技买家。
未来需要耐心等待!TOYOTAMirai大受欢迎,候车期将近三年据了解自Mirai在日本发表后,才短短一个月TOYOTA就接获1000多张新车订单,到2015年初更强势突破1500张,而其中有超过6成的订单都是来自公家机构单位,其余的4成才是民间企业和私人公司所订购,加上第一辆Mirai交付给日本首相安倍晋三的新闻,完全提高Mirai话题性与曝光度。
不过却也因为如此,在既有的生产限制下让Mirai交车速度相当缓慢。据了解,依照现行TOYOTA日本爱知县丰田市元町厂的生产速度来推算,现在下订一辆新Mirai可能要到2018年后才有机会交车。因为此座原本生产LEXUS LFA的部门,现在依然以全手工的方式组装Mirai,造就一日3辆的稀少产能,以确保新车品质无虞。
但过于冗长的候车时间,有可能会导致客户流失的疑虑,加上HONDA、HYUNDAI等车厂的氢燃料技术已达成熟阶段,也相当接近量产目标。因此TOYOTA在2015年仍维持年产700辆Mirai的产能外,2016年、2017年都提高到1000辆的生产规模,不仅能加速供应市场需求。未来贩售到欧、美等市场后,也能更快提升氢燃料电动车的佔有率。
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