老也是一种潮Vintage Style BMW R65 Monolever &

飞快进步的科技一步步改变着人们的生活习惯,微波炉、液晶电视、迷你手提电脑、网路...,许多革新技术与创意商品的现身造就出更便利的环境,但不知从何时开始,人们又开始怀念起'70~'80年代,原本已被遗弃在仓库角落里的老古董又再次见到阳光,一股Vintage风潮正无声无息的快速蔓延。

若有机会看到数十年前科幻小说里描述的未来世界,我们现在应该跟太空人一样吃着胶状食物,出门可搭乘磁浮技术所製作的大众运输工具,大城市因为空气污染过于严重而需要一个超大型的透明防护罩加以隔离,当然,那只是想像,相信大家应该都不想过着有如科学怪人的生活,或许就是因为这样的观点让人怀念起'70~'80年那充满纯真、浪漫与创意的时代,开始试着找寻任何能与那个世代产生连结的物品,黑胶唱片、铁皮玩具还有尘封许久的老爷车。

老也是一种潮Vintage Style BMW R65 Monolever & 这部1986年的BMW R65 Monolever经过车主的重新诠释后,充分展现'60年代英式Cafe Racer的古典风貌。

此次出现的两辆BMW正好呼应了近期兴起的Vintage潮,经典外型一下子就勾起人们脑海里的青春回忆,一幕幕画面如电影般快速流转眼前,当然,开车的人已不是当年梳着飞机头、雷朋太阳眼镜、穿着花衬衫及白色喇叭裤的年轻小伙子,而是另一种融合新旧之后所演变的Old School风格,老车则成为突显个人品味的一项重要配件。

老也是一种潮Vintage Style BMW R65 Monolever & 结构简单的水平对卧双缸引擎在去除多余配件后让独特样貌完整呈现,与现今大家所习惯的直四或V2引擎截然不同。

英国骑士风Cafe Racer

BMW R65 Monolever

相较于读者心目中的BMW重机,它没有威武的套装式整流罩、两侧造型整齐的行李箱,若不是该厂特有的水平对卧双缸引擎,没有人会认为这是一辆BMW,但它真的是Bimmer。

老也是一种潮Vintage Style BMW R65 Monolever & 这部R-Class为BMW首度採用Monolever后单摇臂悬吊的机种,至今已有超过20年的历史。

光看其外型特徵,也许有人会认为这纯粹只是车主个人的创意发想,但实际上此风格可是有一个专属名词─Cafe Racer,那可是资深重机玩家才会接触到的领域。纯粹的竞赛作风,拆掉所有不必要且增加重量负荷的零件,一切只为发挥最大性能与速度,如此极端的概念在英国被称为Cafe Racer。

老也是一种潮Vintage Style BMW R65 Monolever & 车主的独特创意与巧思,将价格便宜的国产套件经过小幅修改而展现浓郁的极简复古风。

大家都知道美国有哈雷机车所衍生的嬉皮Chopper风,实际上英国在'60年代也发展出属于当地的次文化Cafe Racer,年轻人将BSA、Norton及Triumph等英国车厂生产的重机改造成竞赛式样,同好聚集的地点就在咖啡厅,因而出现这样的称号。当然,现在的Cafe Racer不再是当年血气方刚的飙风少年,而是演变为一种个人风格的视觉呈现,古典的英国骑士风。

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原厂Cafe Racer─BMW Low Rider

BMW在去年的义大利米兰ECIMA机车展中秀出一部全新概念车Lod Rider,在外型设计上便取材自英国的Cafe Racer概念,以简单的机械架构展现强悍的视觉魄力,据市场传言显示此车有可能付诸量产,此消息若成真势必引发一波震撼。

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规格表

车型名称BMW R65 Monolever引擎型式F2 OHV 4V排气量649c.c.压缩比8.7:1最大马力48hp/7250rpm最大扭力4.9kgm/3500rpm悬吊系统双前叉、后单摇臂轮胎规格前90/90/18、后120/90/18变速系统 五档煞车系统前单碟、后鼓煞长/宽/高2175/800/1106mm车重205kg0~100km/h6.8秒极速 173km/h

宛如时光倒转的2002 Automatic

若只看过去的老照片,这部车并没有吸引人的突出外型,但实际上BMW 2002的美只有亲眼目睹才能深刻体会。没有半点空气力学痕迹的线条,纯粹为营造最大座舱容积的方正空间,如此简单的线条再结合当年BMW最具代表性的鲨鱼头,用现在的美学观点来看2002反而突显其可爱、俏皮的一面,不过最让人讶异的还是闪亮如新的车况。

老也是一种潮Vintage Style BMW R65 Monolever & 已有三十多年车龄的2002经过车主细心整理,至今跑起来依旧虎虎生风。

一听到2002大多数读者可能会以为是2002 Turbo,实际上2002之外还有另一款高性能版本2002 Tii。此次这部2002 Automatic属于New Class车系里头的顶级豪华旗舰,配备排气量2.0升直四引擎,生产期为1968~1976年,这段期间曾经过一次小改款,修改项目除了提昇引擎的输出功率外,外观最主要的差别就在于尾灯,前期型为双圆灯,后期型拥有较为现代的整合式方形尾灯 ,这部2002 Automatic属于后期美规版。

老也是一种潮Vintage Style BMW R65 Monolever & 早期BMW最让人印象深刻的就是素有鲨鱼头称号的前水箱护罩。

若以年份最新的2002来看,最后一批车至今至少已超过33个年头,车况不太可能是读者所看到的样貌,实际上车主为了让这部2002回复至最佳状态,特别将全车所有部品拆光,固定在车体与钣件上的零组件卸除,翻修程序及手法比照原厂标準,待烤漆完成后再一一将零件装上,过程中也趁机将目前可取得的新部品换上,因此所花费的心血与代价难以用数字估计,但最后呈现的结果是让人满意的。

老也是一种潮Vintage Style BMW R65 Monolever & 此车为美规顶级的2002 Automatic,从车侧的夜间行车灯与保桿上的防撞护桿可看出端倪。

车主并不吝于让我们分享他的私密珍藏,但开着这部车上路后的压力之大很难用笔墨形容。一上路便浑身冒汗,并非没有空调或冷气不够冷,而是踩踏煞车系统的力道比预期要高很多,加上它的独特性,两旁机车骑士对这部车愈感兴趣反而让我们愈加紧张,但逐渐熟悉这部车的特性后,心情开始有了大幅转变,甚至渐渐爱上那全部由机械组合而成的驾控感。

老也是一种潮Vintage Style BMW R65 Monolever & 可活动的前三角窗是'70年代车款的主要特徵之一,当时的汽车大多未配置冷气,此三角窗在行驶时可导入冷空气而具有空调功能。老也是一种潮Vintage Style BMW R65 Monolever & 虽从许多小地方可看出这部车的年事已高,但以30多年老车的标準来看仍处于绝佳状态。老也是一种潮Vintage Style BMW R65 Monolever & 音响主机仍维持出厂时的标準设定,所有功能至今依旧正常实属难得。老也是一种潮Vintage Style BMW R65 Monolever & 这具2.0升直四引擎经过全面翻修而保有极佳状态,即便为化油器仍具备100匹左右的最大马力输出。老也是一种潮Vintage Style BMW R65 Monolever &  

 拯救BMW的关键之作

很难想像现在如此成功的BMW在1960年前后曾濒临破产。二战结束后的BMW再度进军高级车市场,但此策略反而让公司营运陷入困境,毕竟以当时欧陆的经济状况而言,大多数消费者只能负担VW Beetle这类的平价车款,但BMW旗下的迷你车Isetta市场反应不佳,甚至连公司差一点就被M.Benz所併购,最后将仅剩的所有筹码赌在1962年推出的New Class身上并扭转颓势,此车系也就是现今3系列的前身。

规格表

车型名称BMW 2002 Automatic引擎型式L4 SOHC 8V排气量1983c.c.压缩比8.1:1最大马力 98hp/5500rpm最大扭力14.7kgm/3500rpm悬吊系统前麦花臣、后拖?臂轮胎规格175/60/13传动方式FR变速系统三速自排煞车系统四轮鼓煞长/宽/高3994/1600/1448mm轴距2500mm车重1090kg