强压奥运光芒 新福克斯君越LaCross Eco

自从欧洲福特在去年IAA法兰克福车展秀出了小改款Focus的新样貌后,全新车头面貌散发更为帅气、动感的风格,国内许多车迷一直期待着它的到来。相较于福特六和的无声无息,对岸「长安福特」的动作便显得积极多了。

预定于九月分上场的「新Focus福克斯」,其测试车路试照片已在网路上密集曝光,就造型特徵而言,此次新福克斯主要修改部位仍集中在车头面貌的整修上,前保桿中央进气口的面积放大许多、头灯则採行独特的变形虫设计,车尾变动集中在增加一道弧线的行李厢盖,尾灯及后保桿也都换上2009年式部品,整体而言仍延续欧洲Focus样貌。车型配置同样提供四门房车与五门掀背款的选择。

至于内装方面虽未有进一步讯息,但应该会延续相同标準,採行与新Mondeo类似的整合式2DIN音响主机与高亮银内饰版,提供更丰富的配备与内装质感以强化竞争力,动力及规格并未有任何变动。至于售价方面应该会维持既有的标準,约在13.98~15.38万元人民币之间。

强压奥运光芒  新福克斯君越LaCross Eco中国区福克斯与国内市场的设定类似,同步提供四门房车与五门掀背的车型选项。强压奥运光芒  新福克斯君越LaCross Eco全新架构的音响面板是此次福克斯内装的小改款重点,2DIN音响主机搭配亮银涂装内饰板。强压奥运光芒  新福克斯君越LaCross Eco国内贩售的Focus 2.0TDCi柴油款可能趁改款机会追加六速手自排变速箱。

至于国产Focus方面,由于国内市场近期的销售状况极度萎靡,连新推出的Monedo也佔不到任何便宜,实际上连其他甫推出的新车也遇到相同问题,因此即便小改款Focus的样貌已曝光近一年,国内见到新Focus的时间依然无法有确切时间点,但届时应该会有柴油2.0TDCi六速手自排车型的选项,可兼顾低油耗、动力输出与舒适性,上市时间据手边消息研判应该九月初。

 福克斯价格表

车型售价四门1.8AT时尚精英型13.98万元四门2.0AT豪华型 15.38万元五门1.8AT时尚型13.98万元五门2.0MT运动型14.78万元五门2.0AT运动型 15.38万元

PS.以上为人民币价格 

强压奥运光芒  新福克斯君越LaCross Eco车尾修改部位最显着的是后厢盖,增加一内凹的弧形曲线,尾灯及后保桿亦为新製品。

 别克油电车-君越LaCross Eco-Hybrid挥军中国

强压奥运光芒  新福克斯君越LaCross Eco新推出的君越LaCross Eco-Hybrid以油电複合动力强化其环保形象。

北京奥运即将展开的前夕,中国别克趁媒体焦点尚未转移之际发表了「君越LaCross Eco-Hybrid油电複合动力版」,这款新车的推出,成为中国车市创新技术的标竿,藉由Hybrid的优良形象拉抬君越LaCross的市场地位。

就节能表现来看,「君越LaCross Eco-Hybrid」使用既有的2.4升直四汽油引擎与四速自排变速箱,另外加入一具9.5匹马力与6.63kgm扭力的电动马达,由36V 17Ah的镍氢电池组负责驱动及储存电力。如同现行的Hybrid车款,中控檯的液晶萤幕除了提供视听娱乐功能之外,也会显示动力系统的工作情形,让驾驶者清晰掌控车辆的运行状态。

这套Eco-Hybrid将可替「君越LaCross」减低15%的燃油消耗与废气排放量,就经济性而言,此成绩虽不如其他Hybrid车款要来得亮眼,但售价方面却仍维持2.4升顶级款的水準,是一款具有高度善意的油电複合动力车。

此时读者应该非常好奇,君越LaCross Eco-Hybrid是否有机会在国内现身?由于Hybrid系统组装需要一定的条件,国内尚未有这方面的经验,除非以整车进口方式贩售,国产化的机率不高。

强压奥运光芒  新福克斯君越LaCross Eco由GM规划的Eco-Hybrid系统延用既有的2.4升直四引擎与变速箱,可减少15%的油耗与废气排放。强压奥运光芒  新福克斯君越LaCross Eco液晶萤幕可提供动力系统的运作状态。

君越价格表

车型售价2.4 Hybrid油电版26.99万元2.4标準版20.98万元2.4舒适版21.68万元2.4豪华导航版24.98万元2.4精英版26.98万元3.0旗舰版 29.98万元

PS.以上为人民币价格。

规格表-车体尺码:车长4998×车宽1851×车高1461mm 轴距:2807mm 引擎排气量:2.4升+发电机 最大马力:168hp+9.5hp 最大扭力:22.95kgm+6.63kgm 变速箱:四速自排