强国特斯拉 话题车现身Youxia X

本文图片源自游侠汽车官网、Tesla官网以及《游侠电动汽车》专栏

‧酷似Tesla Model S的身形

‧最大马力361hp、峰值扭力44.9kgm、百公里加速5.6秒

‧搭载17.3吋触控萤幕与KITT OS语音系统

‧中国预估售价 20~30万人民币

‧中国预估上市时间 2017年

游侠,指的是身怀绝技武功秉持高尚情操,四海为家伸张正义的侠客武士;但对车迷而言游侠也许让人联想到美国影集《霹雳游侠》(Knight Rider)里面那部拥有思想、能以语言沟统甚至飞跃障碍物的Pontiac Firebird跑车,没想到这部影集首播至今33年,竟成了中国车厂追求零排放的美丽想像。2015年7月,中国汽车品牌游侠Youxia,正式推出叫作X的纯电动四门轿跑概念车款,游侠执行长黄修源并预告2016年将进一步发表小批量产成果,预计2017年上市。(编按:不同于传统「游侠」使用的汉字,美国影集《霹雳游侠》译名则採用游行的「游」。)

强国特斯拉 话题车现身Youxia XLED头灯剽悍神情与三角迴力镖般的厂徽元素,游侠X设计大胆前卫。

X搭载了270kW(相当约361hp)的电动马达,拥有最大扭力44.9kgm,能在5.6秒从静止加速至100km/h,性能相当值得期待。电池则推出3种版本:40kW、60kW、85kW,续航能力分别为220公里、330公里及460公里,达到了一般汽油车款单次加满油能行驶的里程。

强国特斯拉 话题车现身Youxia X车尾同样呼应厂徽元素的LED尾灯,加上融合行李厢尾门的扰流翼,让人过目难忘。

毁誉参半的荆棘路 从X外观说起

X是一部造型前卫的四门轿跑车,三角飞镖造型的厂徽元素可在LED头灯、尾灯,铝圈看到蹤迹,而车头原本传统汽油引擎水箱护罩在X身上也被更换成了LED萤幕,除了能切换成厂徽,也能像《霹雳游侠》座驾呈现左右移动的红色闪灯,甚至车主喜欢图像都能投射在车头萤幕上。国外媒体好评表示这可能是中国自主设计过最好看的车款。

退一步欣赏,游侠X无论在车身线条、车头轮廓、车尾轮弧,似乎都跟Tesla Model S是同模子打造。拿掉那些概念车上前卫但难以量产的设计元素后,Model S与游侠X之间亲切神韵让人无法想像这两部车没有血缘关係。游侠执行长黄修源也不讳言地承认游侠X确实为模仿Tesla的电动车款。而游侠X的诞生,也不禁让人联想到与2014年Tesla执行长Elon Musk宣布放弃专利,号召电动车后起之秀共同对抗传统引擎的政策。

强国特斯拉 话题车现身Youxia X这款游侠X怎幺比较朴素?!喔......原来是X的生父,Tesla Model S。

你想要的都能得到 一窥X的内装

内装上与Model S的相似程度更让人难以释怀,因为17.3吋触控多媒体影音萤幕,佔据了整个T字中控介面。但多媒体影音系统上,游侠全新研发了Android 5.1的KITT OS语音系统,KITT即为《霹雳游侠》里那部人工智慧跑车的代号,而KITT OS是一套能主动学习驾驶语言习惯,让驾驶轻鬆与汽车沟通的系统。为了打造豪华乘坐感受,游侠X除了提供Nappa皮材与Alcantara材质,并搭载Hivi惠威高级音响。

电动车马达高频声无法燃起驾驭热情?那幺游侠X车迷最感兴趣的配备之一,可能就是能模拟跑车声浪的控制系统,包含Ferrari 488 GTB、Sergio,Jaguar F-Type等车款都有机会夺得游侠X的「发声权」。

强国特斯拉 话题车现身Youxia X四门无框窗彰显轿跑运动化设计,取代水箱护罩的车头萤幕,能显示厂徽或任何你想要的图像。(Tesla厂徽?)

梦想与天真的灰色地带 一间50人的汽车製造商

游侠年仅26岁的执行长黄修源曾热血地说过,世界所有的美好,来源于被嘲笑的梦想,和一群愿为此付出青春的人,但同时,他也承认游侠的团队并非一群汽车产业出身的人。长期耕耘电动车的BYD、奇瑞等陆资自主车厂当然也不是等闲之辈,就算游侠持续製造话题募资以产出未来的测试车款,但50人的小公司要打造媲美跑车动力的电动豪华车款,梦想与天真间实在不言而喻。究竟2年后迎接到来的是中国特斯拉,还是如同募资网站上许多无疾而终的青春物语,让我们拭目以待。赖宏旻

强国特斯拉 话题车现身Youxia X17.3吋萤幕比笔者大学时期玩线上游戏的电脑萤幕还要大!KITT OS系统能学习驾驶语言习惯,让语音控制更加人性化。

强国特斯拉 话题车现身Youxia X为了强调底盘为自主研发,执行长黄修源在网路上分享了一张工程团队坐在一部搭载30kW测试马达之游侠X的测试画面。

强国特斯拉 话题车现身Youxia X要Ferrari还是Jaguar?模拟声浪为游侠X车主营造更热血战斗的驾驭氛围。

强国特斯拉 话题车现身Youxia X为了梦想投入青春,无论赞同与否,26岁执行长黄修源对汽车产业的热情与疯狂也许正是台湾车坛所缺乏的。