KorandoC山寨版-MG名爵首款跨界休旅即将首演!

KorandoC山寨版?MG名爵首款跨界休旅即将首演!在2005-2009年间,上汽集团併购了韩国SSANGYONG自动车,当然后来品牌已经完全售予印度MAHINDRA集团,但是担任其大股东期间,其实上汽早就取得不少有关于SSANYONG的技术平台与相关供应链资源,上汽荣威ROEWE W5运动休旅车其实就是SSANGYONG Kyron的挛生版本啊......
KorandoC山寨版?MG名爵首款跨界休旅即将首演! 2013上海车展亮相之CS Concept概念车。 2012北京国际车展会场,上汽名爵MG就已经让称为Icon的概念跨界休旅车亮相,不过真正要量产的其实是2013上海车展发表的CS Concept,而根据最新消息显示,在荣威ROEWE W5拿到当初Kyron的技术平台之后,其实目前SSANGYONG Korando C车系当初在研发过程也被上汽取得相关技术与概念,所以这名爵MG CS Concept量产之后当然跟Korando C其实血缘上有不少亲密关係...
根据我们取得的消息显示,量产版本的上汽名爵MG CS将成为该品牌第一款跨界休旅新车,而且车身规格也已经正式曝光,上汽集团目前已经将其所搭载的平台代号定名为AP13,未来该平台还将衍生出以目前名爵MG5掀背车推出的三厢房车产品,未来还可望追加在荣威ROEWE品牌旗下。
即将于本届2014北京车展发表的全新名爵MG品牌跨界休旅新车,量产版本车身尺码为4410×1830×1710mm(轴距2650mm),其实也与2014年式的欧规Korando C十分接近,而整车外观设计概念也将撷取当初CS Concept的思维,当然在目前名爵MG/荣威ROEWE双品牌推展的云端整合系统与车载平台也将成为新车诉求焦点之一,而且若以过去包括名爵MG3与名爵MG5车系已经推行多时的多样化个性套件行销方式看来,在这款全新跨界休旅新车上也会提供当地买家选择。
动力系统方面,名爵MG首款跨界休旅车将提供多样化的搭配,顶级旗舰将搭载汽油2.0L直四涡轮增压引擎,将可输出最大马力204hp与峰值扭力28.6kgm,搭配TST双离合器六速自手排变速系统之后,起步加速0-100km/h仅需7.8秒,安全极速可达220km/h,更配置包括中央限滑差速器、气压悬吊、循迹防滑、动态车身稳定控制系统(DSC)、坡道辅助系统(HSA)等等主动安全科技配备,此外也将追加售价更具竞争力的汽油1.8L直四自然进气与1.5L直喷涡轮增压引擎等等,国际版本也将追加技术来自于SSANYONG的2.0L共轨柴油直四引擎等等选择。
KorandoC山寨版?MG名爵首款跨界休旅即将首演! MG CS Concept概念跨界休旅车侧面设计线条将延续至量产新车。