LEXUS展现少有强悍风味,预告底特律车展将推出RCFTractionEdit

LEXUS展现少有强悍风味,预告底特律车展将推出RCFTractionEditLEXUS将在2019年元月的北美底特律车展,发表RC F Traction Edition赛道版,本周车厂在官网上提前释出一张尾翼的预告图,先前这台特仕版曾被拍到伪装间谍照。儘管官方预告并没有提供太多的相关资讯,不过这张官方预告图加上先前的间谍照,已可以说明一切,即使它全车仍披着伪装。
LEXUS展现少有强悍风味,预告底特律车展将推出RCFTractionEditLEXUS官方预告图显示,RC F Traction Edition 大量採用碳纤维外观套件,车头有相当具侵略性的风貌,它有十分吸睛的碳纤维引擎盖,引擎盖中央有着小小进气口,但前保桿进气口比现役的RCF加大许多,同时有也加大的分流器,而车头灯的造型也有显着的不同。而车身高度显然也下降不少,并且配上规格再放大的轮胎,并且在行李厢盖边缘有着特大的固定式尾翼,后保桿造型也有剧烈的变动,整体造型风格很类似于2015年推出参加美国派克峰登山挑战赛的RC F GT3赛车。
RC F Traction Edition 引擎盖上多了进气口,保桿进气口加大,这意味着这台车的动力系统有可能加大,有可能是以现有的5.0升V8引擎再做改良升级,现有的V8动力系统其最大马力为467hp,最大扭力527牛顿米,此一动力用在LC500,其最大马力为471h,最大扭力540牛顿米。
而从预告图和间谍照,也可以判断RC F赛道版它也有全新升级的悬吊系统,以因应赛道竞技需求,而通风煞车的碟盘也会加大,同时也可以从V型轮辐的轮圈开口中看到它换上更大尺码的煞车卡钳。