[2007年F1十大风云榜] 看F1赛坛变幻风起云涌 (三之一)

2007年F1赛季被视为「后Schumacher时代」的第一年,最终在巴西站Kimi Raikkonen以黑马之姿夺下世界冠军宝座。回首07年赛季F1车坛风起云涌,赛道内拼得你死我活,赛道外车队们亦是针锋相对。惨烈车祸不再致命、商业间谍却愈发倡狂;超级新秀横空出世但锋芒毕露是非多;芬兰世界冠军七年磨一剑,终于修成正果;亚洲势力大举入侵,银箭队友却同室操戈。Michael Schumacher虽已远离,F1赛坛的纷扰与震撼却丝毫不减当年,历史的新章节已经开始。

TOP10事件:日本站Red Bull联盟撞车事件

主角:Sebastian Vettel、Mark Webber、Lewis Hamilton
结果:Red Bull两辆赛车意外退赛失去登上领奖台机会

9月底的日本站GP大赛过程由于大雨及大雾影响,比赛过程中发生多次意外,首先是Fernando Alonso赛车严重撞毁导致安全车出动,领先位置让给Lewis Hamilton,后面紧跟着Mark Webber及Sebastian Vettel。在安全车带领的情况下,Vettel与Webber却发生了撞车意外,两人因此遗憾退赛并错失登上领奖台的机会。赛后Red Bull阵营两位车手都相当气愤,指责当时是Hamilton突然採用诡异的线路,两人为了闪避才发生意外。事件之后大会展开调查,最终认定Hamilton不需负责,也不用受到退后起跑或者取消日本站积分的处罚,而Vettel也不需要为这件事受到处罚,但主角之一的Webber仍不断在公开场合批评Hamilton的驾驶风格。

[2007年F1十大风云榜] 看F1赛坛变幻风起云涌 (三之一)Red Bull两辆赛车在日本站意外退赛、失去登上领奖台机会。
评论:Lewis Hamilton不但是F1史上最出色的新秀,也是F1赛坛最受到争议的菜鸟,这恐怕和他所表现出来的与年龄不相称的心理素质有很大关係。他先是频频控诉队友Fernando Alonso的种种不是,此外与交往多年的女友分手后立刻与车队股东女儿传出绯闻,种种行径让人皱起眉头;日本站GP大赛Hamilton又被网友拍下其非正常驾驶导致Sebastian Vettel追撞Mark Webber并双双退赛的录影,立刻遭到千夫所指。虽然FIA最终未就此惩罚Hamilton,但他工于心计的形象已经深入人心。不过身为领先车手,Hamilton有权以任何方式驾驶,只能说Sebastian Vettel实在是经验太少,类似的意外过去Jenson Button也曾有过。有意思的是两位撞车受害者在中国站发布会上讨伐Hamilton时,众车手都是一副同仇敌忾的表情,看来Hamilton在F1车手中的人缘堪忧。

TOP9事件:Spyker车队高价出售给印度富商

主角:Spyker车队、印度商人Vijay Mallya
结果:Spyker昙花一现,印度势力涉足F1赛坛

2006年,Spyker车厂从Midland手中收购了F1车队,但仅仅一年之后就支持不住,由于荷兰方面的母公司出现了严重亏损,因此Spyker方面只能出售处于亏损状态的F1车队以保住公司的正常财务运作。来自印度的富商Vijay Mallya早已希望入主一支F1车队,这一次他抓住机会以8800万欧元成功接收S。下个赛季Spyker车队将更名为「Force India F1印度动力F1车队」,Spyker车队在F1史页可以用昙花一现来形容。

[2007年F1十大风云榜] 看F1赛坛变幻风起云涌 (三之一)Spyker车厂从Midland手中收购了F1车队,但仅仅一年之后就支持不住而出售。
点评:自从Spyker F1车队老东家—荷兰超跑车厂Spyker传出抵押品牌以换取贷款的消息披露之后,该队的日子就愈发难过。当其余10支车队赛前在马来西亚冬季测试时,Spyker F1车队就因预算不足而不得不放弃,缺乏竞争力的赛车自然难逃垫底的命运,分享电视转播权利金的希望也彻底破灭。目前Spyker尚欠前Midland (前车队拥有者) 两笔收购车队款项共3800万美元,如果不是印度大亨Vijay Mallya及时接手,很难想像Spyker要到何处筹措这笔钱 (还有比赛预算) ?命运多舛的Spyker车队原名Jordan,一度由Midland集团接手,但后来二次易主成为今天的Spyker车队,没想到明年即将第四度更名为Force India,完全称得上是「最滇沛流离」的F1车队,这绝非原始老闆Eddie Jordan所乐见。不过Spyker摇身一变为印度车队壮大了亚洲对于F1赛坛的影响力,印度又是全球增长最快的汽车市场之一,从长远来说未必不是一件好事。

TOP8事件:Robert Kubica加拿大站遭遇严重车祸

主角:Robert Kubica
结果:波兰人意外退赛直到法国站复出

加拿大站对于Lewis Hamilton来说是一个愉快的经历,但对于另一位年轻车手Robert Kubica却是惨烈的一站:波兰人在比赛第26圈发生了严重意外,当时他的BMW赛车先是撞上赛道左边的防护墙,接下来由于高速惯性作用,Kubica的赛车翻滚多圈后到了赛道另一边,整辆赛车只剩下单体车身。幸运的是这个近几个赛季最严重的意外并没有让Kubica付出伤亡的代价,得益于当今F1赛车优异的安全性能:Kubica只是脚部受了点轻伤,在经历了一站的休息之后于法国站复出并获得第4名。

[2007年F1十大风云榜] 看F1赛坛变幻风起云涌 (三之一)加拿大站对于Robert Kubica是惨烈的一站。
点评:加拿大Montreal赛道用缓冲区异常狭隘,因此在Montreal赛道上若车手不小心犯错将会付出车辆损毁的代价。13年前,一场同样严重的赛道事故足以夺走车手的性命;13年后的今天,Robert Kubica却只是轻伤。由12层碳纤维和铝质结构组成、并经过高温高压烘烤的单体车身正是救Kubica一命的功臣,但F1比赛安全性的有效提高是很多人共同努力的结果。在FIA主席Mosley大力提倡比赛安全与禁用电子装置的政策下、F1比赛最近13年再也没有任何一位车手丧生。以现今的F1赛车安全标準来看,车神Ayrton Senna殒命的圣马利诺站或许是「最后一站有F1车手丧生的比赛」。只要车手们无须再为了获胜付出生命的代价,F1科技水準和赛车速度受到诸多的限制其实也是值得的。

TOP7事件:Scott Speed下岗Sebastian Vettel借机上位

主角:Toro Rosso车队、Scott Speed、Sebastian Vettel
结果:Scott Speed回老家,Sebastian Vettel展开F1生涯

在欧洲站结束后,美国车手Scott Speed与车队老闆Franz Tost发生口角,这位前Toro Rosso车手直指车队高层想把自己与Vitantonio Liuzzi赶走,同时他声称自己再也不会为义大利车队效力。Toro Rosso一不做二不休,直接开除Scott Speed并找来了之前在美国站代表BMW车队出战获得不错成绩的年轻人Sebastian Vettel。获得常规比赛席次的Vettel在中国站拿下第4名的佳绩,这位当今F1中最年轻的车手相信已站稳了自己的位置。

点评:和老闆之间的关係无疑对你的职业生涯有着极为重要的影响,很难想像哪个员工在和老闆关係紧张的同时还有心情和能耐缔造优秀业绩。前述定律在F1赛坛也是如此,如果车手和车队老闆相处不好,其结果往往只能是车手走人 (当然不会是老闆走人) 。Scott Speed就是一个活生生的例子,他竟然鲁莽到和老闆公开对呛的地步,想继续留在车队恐怕也不太可能。或许Speed刚被踢开时还能博取一些同情,但随着取代他的Sebastian Vettel屡创佳绩,不禁让人感歎Gerhard Berger当时的决定是多幺英明!种种证据显示Speed成绩不佳并不是赛车的问题。如今在Vettel的光芒之下,Speed已经开始被人遗忘,毕竟「长江后浪推前浪」是F1赛道永不休止的迴圈。